Esti de acord cu acest review?
F3q7tv <a href="http://fjdkrytbfeis.com/">fjdkrytbfeis</a>, [url=http://iqyhptirnlxu.com/]iqyhptirnlxu[/url], [link=http://mvaxarbnsxhq.com/]mvaxarbnsxhq[/link], http://modprsdeytxc.com/
DKmCqh <a href="http://vnvimxsbblsm.com/">vnvimxsbblsm</a>, [url=http://geugpugojddn.com/]geugpugojddn[/url], [link=http://ydjddfriixvi.com/]ydjddfriixvi[/link], http://zqreggtimqkf.com/
Salutare tuturor !
Dau fles scurt ptr stergatoare fata si porneste si cel din spate .
Este cumva un defect sau asa lucreaza passat 1996
A avut cineva problema asta si cum a remediat-o ?
Tare suparator este .
multumesc
incep cu propozitia "imi vine sa plang de draci"
ehh.. ce mi se intampla
pornesc masina merg merg, cand trag de volan maxim nu se aude nika, dupa ce se incinge motorul caand trag de volan maxim (adika iau o curba incet) se aude un zgomot ciudat pe roatacu un vibrato. un mecanic mi-a zis ca rasufla supapele cand tragi de volan la maxim .
eu la masina am schimbat pompa de servo (noua) cat si lichid. dupa ce le-am schimbat, noi fiind si curatate, cand trageai de volan la maxim se auzea ca un siuit scurt, de genul fluierat scurt... un zgomot OK sa zicem. dar acum a inceput sa faca urazel.
am verificat si uleiul de la servo si e la mijloc intre minim si maxim, concluzia e ca pierde...acum 6 luni era pe linia de maxim.
intrebare
exista garnituri ceva p`acolo? ce trebuie schimbate?
Eu intre timp mi-am luat ceva mai chinezesc. Am si 50% din comenzile pe volan, (Functioneaza tasta de mute, volum, si de raspuns apel telefonic; nu mai merg sagetile iar afisajul MFD nu-mi mai indica informatiile audio)
Functii:
Navigatie (win ce 5.0),
tv tuner
intrari video pt camera si aux in
Radio FM +rds (dar asta nu prea mi-a placut cum l-au realizat..mai tare era rcd300)
Interfata Bluetooth pt tel.
card reader SD pt navigatie
card reader SD multimedia
optice: cd/dvd/avi...poze,
interfata Ipod (afiseaza toate criteriile de selectare, playlist-uri, etc) Ruleaza video de pe iPOD (gen5)
Iesiri auxiliare pt statii amplificare, 2 iesiri video, iesire subw, eq cu 3 benzi si alte cateva reglaje la frecventele joase, medii, inalte.
Avand in vedere cate stie sa faca, mi se pare acceptabil, chiar daca nu e original. Calitatea sunetului este cel mult la fel cu rcd300, la volum mic, are un tiuit f slab..dar nu ma deranjeaza deocamdata.
o sa mai revin cu poze daca vreti sa vedeti cum vine; deocamdata nu am apucat sa-i fac decat una.
Procedura de montare a ludurilor in deschiderea interioara a portierei:
Materiale pentru 1 portiera:
1 led de 2 mm
2 fire de 40 cm lungime
1 rezistenta de 800 ohm
Suces la surubarit
deoarece este destul de greu sa ajungem in bucuresti de fiecare data cand se fac intalniri,cred ca ar fi bine sa incepem sa ne cunoastem mai intai cei din iasi si dupa aceea sa gasim o modalitate de a ajunge si la intalnirile mari.
Am deschis acest topic pentru a veni in ajutorul userilor care cauta raspunsuri pentru o problema anume si nu gasesc in cadrul sectiunii, din mai multe motive:
Fie nu stiu sa incadreze corespunzator problema fie nu gasesc nimic concludent folosind functia search.
In aceasta situatie postati aici intrebarea/problema si o vom incadra la topicul potrivit.
Va reamintesc insa ca acest topic nu va scuteste de functia SEARCH a forumului, deci nu abuzati!
Am deschis acet topic pentru a preveni cat de cat deschiderea de topic-uri pentru fiecare problema aparuta si pentru a veni in ajutorul userilor noi pe forum, care nu sunt complet familiarizati cu functia SEARCH si/sau nu pot deschide topic-uri noi.
Multumesc.
Am vazut on thread la rubrica SEAT si mi se pare o idee buna...in caz ca este deja...scuze..nu am gasit..
Ideea este ca fiecare care trece pe la service sa scrie cat a platit pt problema remediata...asa putem sa ne facem o idee la preturi in caz de nevoie.
PT schimb ulei si cele 4 filtre la Bora 1.9 TDI PD (74KW) m-a costat 500 RON
Salut,
Stie cineva unde pot procura/ pune o instalatie GPL pentru G3?
Cam care sunt costurile la intalatii si la montaje, precizez ca ca vreau butelie mica pentru locasul de la roata de rezerva.
Ma poate ajuta cineva?
Salut!
Am achizitionat de curand un Golf 3 GLX din 1995 (superafacere). Am o problema cu afisajul ceasului din bord. Stie cineva o solutie de rezolvare mai rapida sau e nevoie sa ma duc la specialisti, care daca trebuie sa-si bage nasul in bord nju m-as incurca. Mai am o problema, niste becuri probabil arse, sub RC Blaupunkt (masca detasabia) butoanele din dreapta, aceeasi problema cu iluminarea butoanelor ventilatorului si reglarea aerului. Stie cineva cum se pot schimba aceste becuri.
O mica ciudatenie m-a pus pe ganduri...
Am observat asta seara ca nu mai urca temperatura lichidului de racire peste 80 de grade. Deobicei se fixeaza foarte repede la 90 chiar si cand e frig si acolo ramane dar acum nu a mai urcat peste 80... desi afara a fost chiar foarte cald si am mers prin minunata aglomeratie din Bucuresti.
Care pot fi cauzele?
Fratilor .. din arad .. haideti sa ne numaram, sa ne cunoastem .. poate organizam o intalire .. saptamanal ..lunara ..etc
numai bine
Pe scurt mi a intrat apa la calculatorul de confort si nu mi mai merg cateva chestii printre care si deschiderea capacului de la rezervor. Ca sa rezolv problema trebuia sa merg cu masina... ca sa merg cu masina trebuia sa bag benzina.
Daca stie cineva cum se face fara sa stric tot mecanismul...
De 3 saptamani tot pun soricei la scuturi dar nici o sansa sa reziste. Am sunat la pbn si la augsburg si pretul pieselor duce la 12 mil, culmea, mai scump la augsburg. Insa, tipul de la vanzari mi-a dat o idee excelenta: sa ma duc la un baiat priceput si sa imbrace scuturile cu cate o tabla. Rezultat: prinderi foarte bune, rezistenta mai mare, pret incomparabil mai mic.
Are idee cineva unde as putea sa gasesc un baiat priceput?
Din cate am cautat pe forum vad ca nici unul din colegi nu a fost interesat de aprinderea farurilor odata cu descuierea masinii ...
Se poate face asa ceva la b5.5? ... si daca da , cam ce ar trebui... , ma refer piese .
Interesant ar fi din momentul in care descui masina farurile sa stea aprinse pana bagi cheia in contact si pui contactul, iar apoi sa se stinga , urmand sa le aprinzi tu daca ai nevoie de la butonul blocului de lumini, iar in momentul cand scoti cheia din contact sa se aprinda din nou pana cand incui masina . Evindent ar fi foarte util si un intrerupator ascuns, undeva sub bord ca sa poti anula aceasta "optiune" cand nu ai nevoie de ea.
Astept eventuale sfaturi pentru ca acesta optiune se afla pe lista celor pe care vreau sa le aplic pe masina mea , alaturi de cea cu deschiderea completa a portbagajului din butonul telecomenzii ...
Intalnirea de iarna a trecut si primavara se apropie cu repeziciune (deja sunt temperaturi de 8-10 grade). Am deschis acest topic pentru a discuta cu privire la data la care ne vom reintalni. Dupa o perioada de dezbateri, vom ruga un moderator sa deschida si poll-ul pentru vot. Timpul este destul de scurt si ar fi bine sa luam o decizie cat mai repede.
Ii rog pe cei care nu au nicio intentie de a participa, sa nu posteze aici.
Cum anul acesta Pastele este pe 4 aprilie iar de 1 Mai nu prea este recomandat sa mergem, datorita aglomeratiei locatiilor turistice, propun urmatoarele date:
- 09 - 11 aprilie 2010;
- 16 - 18 aprilie 2010;
- 23 - 25 aprilie 2010;
- 07 - 09 mai 2010;
- 14 - 16 mai 2010.
Pai...:
VW BORA 1.9 TDI AJM 85kw 116CP.
Culoare: GRI
An fabricatie: 2001
Dotari:
- climatronic
- volan sport in 3 spite imbracat in piele
- cutie manuala 6+1
- airbag-uri frontale + laterale sofer si pasager
- cotiera spate
- scaun sofer cu reglaj pe inaltime
- tapiterie material textil culoare: negru
- ornamente "carbon"
- sistem audio GAMMA Dolby- 8 boxe
- geamrui electrice
- oglinzi electrice + incalzite
- ABS
- ASR
- jante tabla 195/65 R15
Modificari+alte dotari:
- jante Santa Monica cu cauciucuri Conti SportContact 3 225/45 R17
- faruri cu lupa si angel eyes DECTANE
- xenon pe faza scurta 6000K
- proiectoare ceata in bara
- iluminare numar inmatriculare LED
- stergatoare tip lamela BOSCH AeroTwin
- stalpi imbracati in autocolant negru mat
- folie autorizata RAR
- grila metalica fata FK
- cd-player Blaupunkt Santa Cruz MP36
- telecomada volan Blaupunkt RC-10
- plafoniera W8 cu lumina ambientala
- cotiera fata culoare: negru
Vor mai urma pe viitor dar le voi prezenta cu poze dupa ce vor fi puse pe masina.
Deoarece vad ca nimeni nu imi raspunde, incerc sa mai pun o data intrebarea, poate am mai mult noroc:
Nu stiu cu ce fel de ulei a venit Superbul din fabrica dar cand am trecut pe la service-ul Skoda si am cerut 1L de ulei pentru completat, am primit un bidon de Aral Tronic 5W40. Acum am facut revizia la 15.000km si mi-au pus ulei Aral SuperTronic 0W30. Mai am din cel 5W40 (VW505.01) cam 650g iar din cel 0W30 (VW506.01) cam 50g. I-am intrebat pe cei de la service ce pot face cu cele doua uleiuri si mi-au spus ca pot sa completez in continuare cu cel 5W40 dar totusi sa nu le amestec in o singura sticla. Ce credeti? Pot completa cu 5W40 peste 0W30? Daca da, le pot pune in o singura sticla ca sa economisesc spatiu?
Hello,
Daca nu cumperi pachetul de drumuri grele, ai sau n-ai scut la motor (fie el chiar de fibra)?
Merci.
Am deschis acest topic in numele colegului Snake_CMC23 si am un mesaj din partea lui:
"Cred ca este timpul sa se organizeze intalniri si in Tg Jiu. Asadar sa ridice mana sus membrii din Tg-Jiu pentru a putea stabili o data pentru intalnirea posesorilor de VAG-uri si in Tg-Jiu".
Polo 9N 1,9 l SDI. S-a oprit si am citit cu Vag com 409.1:
VAG-COM Version: Release 409.1-S
Control Module Part Number: 038 906 012 HL
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 4892
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00788
Additional Info: WVWZZZ9NZ5Y056025 VWZ7Z0D9883659
5 Faults Found:
18027 - Unknown Error Code
P1619 - 35-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
17946 - Unknown Error Code
P1538 - 35-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
19557 - Unknown Error Code
P3101 - 35-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
17849 - Unknown Error Code
P1441 - 35-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
17660 - Unknown Error Code
P1252 - 35-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
Le-am sters, a pornit, am facut o tura masurind diversi parametri care erau in limite, dupa care am citit din cele 5, 4 coduri:
4 Faults Found:
17946 - Unknown Error Code
P1538 - 35-00 - Unknown Error Elaboration
19557 - Unknown Error Code
P3101 - 35-00 - Unknown Error Elaboration
17849 - Unknown Error Code
P1441 - 35-00 - Unknown Error Elaboration
18027 - Unknown Error Code
P1619 - 35-00 - Unknown Error Elaboration
Am dedus ca eroarea care face motorul sa nu porneasca ar fi
17660 - Unknown Error Code
P1252 - 35-10 - Unknown Error Elaboration - Intermittent
Ma poate ajuta cineva?
Va multumesc...
Fac ce fac si tot uit pozitiile aprinse. Daca nu biziie nimic cind deschid usa, n-am nici o sansa. O sa o patesc intr-o dimineata.
De felul lui golf III are avertizor pentru lumini lasate aprinse ? Ceva care sa biziie cind deschid usa de la sofer cu motorul oprit. De fapt intrebarea e: sa caut sa repar ceva sau sa incerc sa-i pun unul ?
Va salut. Am o fabie din 2002 1.4 mpi 131000 km si pana acu am avut aprins in bord "martor motor". Ieri veneam de la lucru si a inceput sa tremure masina si "martoru motor" sa aprinda si sa se stinga(cel mai rau tremura cand statea pe loc si pe la 2000 de turatii). Va rog sa-mi spuneti daca stiti vreun service bun care sa stie ce poate sa fie exact.Va multumesc.
Dupa cum spune si titlul topicului as dorii si eu niste detalii si pareri despre motorul 1.9TD cod AAZ, sper ca sunt cativa posesori pe aiciMultumesc anticipat.
salutare fratilor sunt un nou posesor de GOLF III din '96 1.9 TDI 90 CP europe cu ceva dotari.....2xairbag, AC, incalzire in scaune....etc....dar am o mica problema.....mi s-a ars unul din becurile de bord.....unde sunt indicaoarele de viteza si turometrul si nu prea am habar cum sa le desfac....ma puteti ajuta si pe mine???????.....aaaaaaaa si inca una....acolo unde sunt comutatoarele de aer iara mi s-a ars un bec..,...cum as putea sa le desfac fara sa stric ceva?????
va multumesc anticipat
Citesc de foarte mult timp forumul dar abea acum consider ca este cazul sa-mi prezint masina: Volkswagen Passat (B4) Comfort Luxe (CL)
Desigur, pentru multi dintre dvs. masina mea este veche, demodata, etc. Pentru mine reprezinta exact ceea ce mi-am dorit (si imi ofera ceea ce cer eu de la o masina):
- constructie solida, clasica, simpla;
- autonomie foarte mare (cca. 1200km la un plin);
- consum de carburant - potrivit;
- design placut mie;
- dotari si confort interior;
- intretinere usoara;
- fiabilitate foarte mare.
Si lista poate continua.
Avand dat acest "caiet de sarcini" m-am decis asupra modelului Passat B4. Am fost de unul singur in Germania si mi-am cumparat-o, prospectand piata timp de cca. o saptamana. O am de aproape 1 an si jumatate. Kilometrajul era la cca. 180.000 (verificabili in totalitate pe cartea service) in momentul achizitionarii. Acum este la 205.000. Pe an fac in jur de 20.000 km deci se justifica pe deplin motorul de 1800, benzina. Poate va intrebati de ce nu am ales alt model de masina. Raspunsul meu e "asta mi-am dorit, mi-a mers pur si simplu la suflet".
De-a lungul timpului am schimbat consumabile si am adus imbunatatiri vizuale masinii (cateva elemente de pe versiunea Grande Luxe). In rest este cat mai clasica posibil. Evident, doar este o masina spatioasa, de familie, iar scopul ei in serviciul meu este tocmai sa-mi transport familia in siguranta. Nu ma pasioneaza tuning-ul sau imbunatatirile de putere la motor, etc. Eu consider ca inginerii de la Volkswagen si-au facut datoria cu sarguinta.
Pun si cateva fotografii cu masina:
Pe masura ce mai fac vreo sedinta foto (in masura timpului liber) sau mai aduc vreo imbunatatire, am sa pun aici fotografiile.
In concluzie, este o masina clasica, imi place foarte mult s-o tin curata mai ales la interior (nu suport praful, chiar sunt alergic la el).
ALEKS
Am si eu cateva nelamuriri despre Passat B4:
1. Exista un bec sau led in bulbul alb din dreptul scrumierei din spate (la mine e ars si / sau inexistent) ?
2. Cheia de la masina mea (B4, 1994) are cumva cip ? Doresc sa fac un transplant de lama de pe vechea cheie pe noua carcasa.
3. Daca s-a defectat sistemul de inchidere din partea soferului (nu mai culiseaza deloc butonul acela, sus-jos) si manerul nu mai functioneaza cum trebuie (doar eu reusesc sa deschid usa), defectul e din maner ? Am observat ca daca dau afara manerul din surubul bine-cunoscut, butonul de inchidere functioneaza excelent (din telecomanda).
Pe masura ce-mi mai trec prin cap intrebari de uz general, pun aici pana atunci:
Multumiri,
ALEKS
Unde o facem ?
La ce ora preferati ? Eu familist fiind as prefera sa nu fie la ora de masa (pranz). Intre ore de dimineata (ora 10 sa zicem) si dupa amiaza , ce preferati ?
Hai sa tragem sforile si apoi editez titul topicului asta.
16.12.2006 EDIT : intalnirea se muta de la ora 10 la ora 11 , tot duminica in Politehnica langa rectorat.
Salut,in sfarsit incerc sa fac si eu o prezentare a masinii mele din ultima jumatate de an,alaturi de vechiul meu mk3,o alta masina de suflet.Este vorba de un vw golf mkv tsi gt de 170 de cai.Dotari:xenon,piele,trapa,navigatie rns 500,full electric(geamuri,oglinzi),oglinzi rabatabile electric,dubluclimatronic,sistem vw sound cu 10 boxe,interfata i pod in cotiera,bordcomputer plus,coming home-leaving home,tempomat,proiectoare,privacy-glass,alarma oem,senzor interior si anti ridicare pe platforma(corectati-ma daca gresesc),scaune sport,incalzite,cu reglaj lombar,volan piele fultifunctional,schimbator,frana de mana in piele,banana aia de la telefon infipta in bord,lumini la picioare,la oglinzi,oglinda heliomata automat,12 airbaguri,spatii depozitare scaune fata,covorase,plase in portbagaj,culoarea tornado red cod ly3d,jante+cauciucuri 225/45/17,bbs classixs(daca nu se scrie asa,scuze),suspensie sport,senzori lumina,ploaie,si daca imi mai vine ceva in minte,am sa scriu.Sau mai bine ma mai intrebati voi.Am sa incerc sa pun niste poze,astea pe care le voi pune sunt putine si sunt facute cu telefonul,mai am o groaza,dar nu ma lasa sa fac upload la ele ,pt ca au 7 mp.
Am activat senzorul din VagCOm dar chiar daca am apa sau nu beculetul de la bord tot sta aprins!!Ce are? Nu am senzor?Daca nu se poate pune sau trebuie facuta o instalatie mai complicata?
Am folosit functia search (poate nu suficient) dar nu am gasit nimic, despre modul in care se schimba telescoapele la passat b 5.5
a inceput sa bata cel din stanga fata si cred ca ar trebui sa le schimb pe amandoua...daca e un pic de vant ma plimba in toate directiile, daca apas pe aripa in jos..se apasa usor si revine la fel de usor...se aude un fel de fasait
Banuiesc ca astea sunt sintomele
M-as apuca sa le schimb singur, dar nu stiu in ce consta operatiunea..inainte am avut un golf II si le schimbam singur, era simplu, 2 suruburi pe brat si unul sus, iesea telescopul odata cu arcul, dar la passat nu stiu nimic, doar placutele le-am schimbat fata+spate. Apropo de placute: am peste 3000km facuti de cand am schimbat placutele, dar parca frana nu mai e la fel de eficace, trebuia aerisit?? inainte stateam la semafor intr-o usoara panta si abia daca atingeam pedala de frana si se blocau rotile... acuma nu mai e asa. In schimb la drum cand franez nu se prea cunoaste poate ca deja m-am obisnuit..sunt in ceata
frana de mana tine ca inainte n-o trag niciodata mai mult de 2 clikuri
Ma poate cineva ajuta..nu prea m-as baga la mecanic sa schimb telescoapele + ca imi place sa mesteresc si nu m-as baga niciodata la ce nu ma pricep
stiti cumva si care sunt preturile la telescoape
![]()
Intru direct in problema: la debraiere aproape de finalul cursei pedalei se aude un tancanit ca si cum ar fi niste dinti rupti care s-ar incaleca unul pe altul! De debraiat debraiaza corect dar scartaitul asta ma scoate din sarite. :-(
Salut.Este vorba despre sistemul de oprire al motorului ce va fi/este implementat pe autoturismele economice bluemotion.
Ce presupune un astfel de sistem ca si piese,parti componente?Se pot cumpara ulterior si monta pe masinile noastre,si aici ma refer la platforma golfului v(pq35)?
Ar fi interesant sa ne putem pune acest sistem,in speranta salvarii planetei;-).va multumesc.brgds.
salve!
as vrea sa capitonez interiorul unui t4 transporter din 99
am 2 usi laterale culisante si usa dubla spate.
modelul scurt.
se gasesc pe undeva plastice de alea de comandat?sau se gasesc ceva asemanatoare?
k am vazut cateva facute cu material si is oribile....
sau este alta solutie? in afara sa schimb masina...
Datorita faptului ca in momentul in care pornesc caldura imi intra aburi in masina, am fost informat ca trebuie sa schimb radiatorul de incalzire (calorifer) (nu stiu exact cum se numeste). A doua veste "draguta" este ca trebuie sa desfac tot bordul.
Intrebarile sunt:
1. Este adevarat ca trebuie dat jos tot bordul pt a inlocui radiatorul ala?
2. Daca da, are cineva o schema pentru demontarea bordului?
Si inca o problema. Nu imi mai merge ventilatorul decat pe treapta 4. Ce se poate face sau ce trebuie inlocuit?
Deoarece bateria de la laptop tine exact 8 minutele m-am gandit sa-mi cumpar un convertor 12v-220v
Asta se gaseste la Flamingo
Are 130W
Se infige la bricheta masinii si in capatul celalalt are o priza
E destul de mare, are si ventilator pt racire...
Problema mea e alta:
1.Cu asta bagat in priza, cu laptopul care haleste si el 60W, cu AC on, cu stergatoare, faruri , ventilatie plus cd...imi tine bateria?
2. Firele de la bricheta tin amperajul asta?
3.Daca folosesc un spliter (bagi in bricheta mufa si la capat ai 3 iesiri...mai merge si ahem..detectorul?
Domnii care sunt mai ingineri si mai priceputi la "curentat" sunt rugati sa ma ajute!
Sarumana anticipat!
Acest articol este dedicat posesorilor de T4 care s-au saturat de lumina verde a Instrument Cluster-ului.
Cum se schimba ledurile alea? sau mai bine zis daca le schimb cu unele albastre o sa arate si IC-ul meu k unul de Passat?
Ori o sa arate naspa...
A mai incercat cineva sa le schimbe?
Daca da,pune-ti niste poze...
Am un T4 din '99 care,din pacate,are lumina verde nu albastra.IC-ul este cu trei ceasuri nu e modelul ala nou cu doua
1. Daca poate sa-mi spuna cineva cum este prins bordul la modelul din semnatura (imi pocane in hopuri mai accentuate--nu mi se pare, chiar pocane----).Am smucit cu mana de el si chiar se misca putzin,la voi este la fel???
2. Am in partea dreapta jos a climatronicului 2 gauri de holdsuruburi, lucru care ma face sa ma gandesc daca are sau nu carkit. M-am uitat pe sub bord sa gasesc o mufa ceva, dar nimik. Cum imi dau seama daca am sau nu carkit????Stiu ca trebuie sa existe o legatura pe sub bord in care intra mufa de la carkit......
Multumesc si astept raspunsuri de la voi!!!
Doresc sa aflu cat mai multe pareri despre acest tip de motor, la ce sa ma astept de la el, avantaje si dezavantaje! Mersic. (ASV)- 110 Cp
de azi sunt posesor de seat leon.sunt f f f incantat de cum merge,de motor si nu in ultimul rand de culoare(gri sobolan).
este varianta de echipare stylence,cu niste dotari in plus:
-senzori presiune
-senzori parcare(din fabrica)
-ESP
-capac motor
-reglaj scaun pasager pe inaltime
cam atat imi amintesc.masina a fost luata din germania la 28000km in 2007 de catre cineva,iar acum cand am cumparat-o avea 51300km.
inainte sa o cumpar am testa-o cu vag-comul,''pistolul pt chit si urcata pe rampa.toate au fost ok.
mi-a placut cum trage motorul,destul de nervos(e posibil sa mi se para asa pt ca pe golf aveam doar 90cp),acum am testat-o cand m-am intors cu ea din B
nu are intrare aux in consola si e cu radio-cd,fara mp3
ca planuri ar fi cam multe,dar nu stiu de care sa ma apuc sa cumpar,as vrea sa-i pun:
-cotiera
-grila de cupra
-montat bec in torpedo(o adevarata rusine din partea nemtilor sa nu puna o sursa de lumina)
-sa mut tot ce inseamna muzica de pe golf in leon(golful nu-l vand va ramane in familie,pt mama mea).
-chitul aero,dar ceva mai incolo
-un eleron
ceva poze(sunt facute in parcarea unui dealer ford),dar altele n-am apucat sa-i fac
Salut.
Am si eu un Touareg V6 3000 din 2007 si as vrea sa-i pun o navigatie RNS(aia cu Hdd).
Stie cineva daca se poate?
Multumesc anticipat!