cristina

Performante

Fiabilitate

Costuri de intretinere

Raport pret/calitate

Esti de acord cu acest review?

Skoda Octavia DCI

Ce Tip De Probleme Aveti ? Doar B6 !

Cei care isi vor da cu parerea va rog sa si postati cu diversele probleme pe care le aveti. Daca credeti ca in unele din probleme sunteti si voi devina va rog sa mentionati cu ce sunteti devina.

Audi S3

As vrea sa va prezint si eu o masina care a intrat in posesia mea pe data de 5.11.2009

Este vorba despre un Audi S3 8P alb in 3 usi. Am decis sa imi iau aceasta masina foarte usor deoarece am avut un Seat Leon Cupra 2.0 TFSI , urmand un BMW 535d si am ajuns la Audi S3 .

Sper sa va placa masina mea, singurul care o stie este Vlad MHL de la care am mai cerut niste pareri. Cu ocazia asta multumesc mult Vlad.

Masina este stock , pentru orice nelamurire va rog sa intrebati .

O seara buna, mai pe seara am sa revin si cu poze:)

Skoda Octavia RS, DSG, 2009

Salut baieti, sunt Stefan, 20 ani din Bucuresti. Printre masinile pe care le detin se numara si o Skoda Octavia RS de care sunt foarte mandru . Cateva detalii despre ea:

• Cutie automata DSG
• Faruri Xenon
• Piele
• Evacuare schimbata
• Xenon in proiectoare

si multe altele. Ca sa fiu sincer am avut unele retineri legate de masina asta, ma gandeam "200 de cai, cutie automata, cam slabutza. Dar m-am inselat rau de tot, masina este foarte agila, se infige bine, iar cutia DSG este fenomenala, schimba instantaneu.
Deocamdata masina are 800km. Peste 2 saptamani imi vin si jantele ca nu-mi plac cele stock, mi-am luat OZ Ultraleggera F1 Limited Edition. Am cumparat-o de noua, dupa prima revizie vreau sa o modific, tinta este undeva intre 380-400cp. Sper sa reusesc
Cam atat despre masina, daca mai doriti sa aflati ceva va voi raspunde cu cea mai mare placere la intrebari. Sper sa ne intelegem bine. Salutare!

Pro/contra GPL la motoare otto VW

Avand in vedere ca in ultima vreme am tot auzit la radio reclamele unor instalatii GPL care se pot monta la motoare euro 3 si 4, vreau sa cer parerea celor care deja merg pe gaz in principal cu privire la:
-cat de sigura este utilizarea acestor instalatii legat de pericolul de explozie/incendiu/intoxicatia cu gaz a pasagerilor etc.;
-cam cat este pierderea de putere daca este;
-cu cat creste consumul GPL fata de benzina;
-dupa cati km se amortizeaza instalatia;
-ce costuri implica intretinerea instalatiei GPL;
-daca utilizarea GPL-ul provoaca anumite defecte specifice motorului;
-daca calitatea gazului distribuit in tara se preteaza la aceste instalatii;
-comportamentul motorului (pornirea) in perioada rece;
-...etc.

Stergator luneta - probleme

aseara mi s-a blocat stergatorul spate. dupa ce a sters de doua ori s-a oprit la un sfert de cursa. motorasul a continuat sa se auda cam jumatate de minut. acum de fiecare data cand pun contactul se aude motorasul care incearca sa duca bratul stergatorului in pozitia de repaus.
oare ce s-a intamplat? ce sa fac?

multumesc

Intalnire Saptamanala In Iasi

deoarece este destul de greu sa ajungem in bucuresti de fiecare data cand se fac intalniri,cred ca ar fi bine sa incepem sa ne cunoastem mai intai cei din iasi si dupa aceea sa gasim o modalitate de a ajunge si la intalnirile mari.

Lumini Bord

salutare fratilor sunt un nou posesor de GOLF III din '96 1.9 TDI 90 CP europe cu ceva dotari.....2xairbag, AC, incalzire in scaune....etc....dar am o mica problema.....mi s-a ars unul din becurile de bord.....unde sunt indicaoarele de viteza si turometrul si nu prea am habar cum sa le desfac....ma puteti ajuta si pe mine???????.....aaaaaaaa si inca una....acolo unde sunt comutatoarele de aer iara mi s-a ars un bec..,...cum as putea sa le desfac fara sa stric ceva?????
va multumesc anticipat

Modificari exterioare...

Ce am gasit azi...




... si masina unui prieten...

http://cars.vwsport.com/ziggy/SANY0143.JPG

http://cars.vwsport.com/ziggy/SANY0148.JPG

Astept comentarii...

Cateva intrebari

Am si eu cateva nelamuriri despre Passat B4:

1. Exista un bec sau led in bulbul alb din dreptul scrumierei din spate (la mine e ars si / sau inexistent) ?
2. Cheia de la masina mea (B4, 1994) are cumva cip ? Doresc sa fac un transplant de lama de pe vechea cheie pe noua carcasa.
3. Daca s-a defectat sistemul de inchidere din partea soferului (nu mai culiseaza deloc butonul acela, sus-jos) si manerul nu mai functioneaza cum trebuie (doar eu reusesc sa deschid usa), defectul e din maner ? Am observat ca daca dau afara manerul din surubul bine-cunoscut, butonul de inchidere functioneaza excelent (din telecomanda).

Pe masura ce-mi mai trec prin cap intrebari de uz general, pun aici pana atunci:

Multumiri,
ALEKS

Probleme stergatoare

Eu sunt foarte nemultumit de sistemul de spalare automata al stergatoarelor de pe Octavia2

Ideea o stim cu totii : nu poti doar sa stropesti parbrizul, automat pleaca si stergatoarele care sterg de mai multe ori.
Conform manualului, numai la viteze de la 120km/h in sus, ele ar trebui sa faca o pauza de 5 secunde dupa primele stergeri repetate si sa mai treaca o data "pentru a sterge si ultima picatura de apa de pe parbriz". In realitate insa acest lucru se intampla la mine toata ziua prin oras (la viteze mult mai mici de 120km/h ), aproape de fiecare data cand spal parbrizul. Parca uneori nu face si stergerea finala dupa pauza, dar nu am reusit inca sa determin ce infuenteaza acest lucru.

De ce me deranjeaza? Pai pe zoaiele astea de strazi pe care le avem, imediat dupa ce termina stergatoarele de sters, se depun deja cativa stropi de mizerie iar ultima data cand trec (practic pe uscat, asta ma scoate din minti) sunt intinse toate frumos in linii mizerabile, mai urat decat era la inceput. SI NU AI CE SA FACI, daca repeti operatiunea, patesti acelasi lucru.

As vrea sa stiu daca exista o metoda sa controlezi chestia asta, cat de cat, daca pot sa fac ceva sa nu se mai intample asta. As scoate de tot ultima stergere si as face-o eu manual, numai daca as considera necesar.

De asemenea nu am reusit inca sa-mi dau seama cum pot face sa nu-mi spele atat de des farurile. Parca aproape mereu se intampla asta, desi conform manualului (daca are cineva o versiune in ro/en va rog sa zica, sa fac si eu rost si sa pot da citate din el, nu sa scriu ca sclavul) instalatia de spalare a farurilor trebuie sa actioneze la fiecare a cincea spalare de parbriz si numai daca tii maneta cca 1 sec in pozitia de stropire : aiurea, sistemul functioneaza si numai daca dai "şpriţ" scurt si mult mai des decat la a fiecarea cincea spalare, mai degraba la fiecare a cincea spalare nu intra in actiune, in rest permanent consuma zeama de am ajuns sa umblu cu bidonul plin de 5L dupa mine sa am sa completez!

In conditiile astea in care masina se comporta complet altfel decat scrie incarte, ce se poate face, voi v-ati dat seama cum sa pacaliti sistemele astea "automate" care numai prostii fac? Multumesc.

My Pug & Gti

Pe langa Pug-ul 407 am comandat in luna iunie un GTI..Este un GTi DSG cu cateva optiuni: Aer conditionat "Climatronic" Computer de bord "Plus" Cotiera mijloc fata cu spatiu
depozitare si 2 guri de ventilatie,
inclusiv suport pahare(2) spate, Fara inscriptionare model si cilindree, Faruri bi-xenon, inclusiv instalatie, Jante "Detroit"
- 4 jante aliaj usor 7 1/2J x 18 cu
anvelope 225/40 R 18, Volan multifunctional tiptronic din
piele 3 spite, trapa pavilion sticla, si navi 500..cam atat..culoare este candy white..pe 12-13 oct sper sa vina,,

Vopsire jante

La intalnirea de joia trecuta, am vazut niste jante de Golf reconditionate care au iesit impecabil. Cum ale mele sunt destul de zgariate, as vrea sa fac si eu operatiunea asta cat de curand si m-ar interesa unde as putea merge pentru a le scoate ca noi!

Intalnire Saptamanala la Cluj

Haideti sa stabilim o zi din saptamana si sa ne intalinm regulat si forumisti din cluj si din zone din apropiere ... ce ziceti?(asa ca sa ne cunoastem mai bine)

Problema climatronic sau aeroterma

Sincer, nu stiu daca e o problema la Climatronic, insa am o problema cu ventilatorul din habitaclu (aeroterma).
Vineri seara cand am plecat de la birou, am constat ca nu merge aeroterma, nu se aude nici un zgomot specific, indiferent cat de mare dau turatia.
Am mai observat ca in momentul in care pun contacul si pornesc, display-ul Climatronicului clipeste de 14 ori cu toate iconitele activate, dupa asta ramane asa cum era setat, insa nu apare iconita ventilatorului, decat daca invart eu de buton.
Am verificat sigurantele, nu sunt arse, caldura intra in habitaclu, directionarea aerului in diversele directii functioneaza, deoarece cand se incalzeste, parbrizul se dezabureste, caldura se simte, doar aeroterma e moarta.
Va rog sa va dati cu parerea, pana sa o duc la service, mai mult parca de face o diagnoza a Climatronicul apasand o combinatie de butoane, pe care eu nu o stiu, cu toate ca am citit cam toate topicurile cu acest subiect.

WEBASTO:Instalare incalzire stationara (DIY) after market

Deschid acest topic din dorinta de a-mi monta singur incalzire stationara.

Am vazut la cineva care asa a cumparat masina cu instalatia din fabrica (OEM) si vazand ce avantaje sunt am decis sa-mi montez singur acest sistem auxiliar. Am ales aceasta cale pentru ca nu-mi permit sa dau 2900 euro la reprezentata pentru aceasta si nici nu am cumparat masina de noua ca sa o pot comanda cu 900 euro fara tva.

Din sapaturile facute de mine am constatat ca instalatia contine urmatoarele:

- pompa carburant (se monteaza in zona rotii dreapta spate);
- conducta de carburant care merge pana in fata la motor;
- instalatia propriuzisa (WEBASTO) (la Golf V si Jetta se afla undeva sub aripa dreapta fata pe lonjeron) care are in componenta heaterul+pompa de recirculare+amortizor de zgomot+conducte de evacuare gaze si admisie aer+ furtune care se conecteaza la instalatia lichidului de racire a autoturismului;
- sistem de comanda (telecomanda sau pager) TELESTAR;

Instalatia am gasit-o s-o cumpar cu tot cu telecomanda undeva la maxin 500 euro din germanica de la firme de dezmembrari de pe masini care au rulat maxim 20 de mii de km.
Codul de piesa al WEBASTO-ului pentru Jetta mea este 1K0 815 005 varianta diesel.

In acest moment nu stiu ce conducte se potrivesc la mine si cum se pot prinde ca lucrarea sa fie facuta ca la carte si sa arate ca de fabrica.

Rog sa-mi dati o mana de ajutor, pe cei care au WEBASTO montat pe masina OEM sa posteze fotografii cu amplasamentul heaterului si a pompei de carburan, a conductelor si a mufelor de conectare electrica.

O alta problema ar mai fi codarea din Cental Electric pentru Auxiliary Heating.

Promit sa postez fotografii cand incep montarea acestuia, pas cu pas, utile pentru cei ce vor sa-si monteze ulterior, ca si mine, auxiliary heating.

Astept parerile voastre...

Atasez aici http://www.youtube.com/watch?v=Vyqe6kWTnVs...feature=related un filmulet cu o instalatie model mai vechi pentru a vedea cum functioneaza aceasta.

PS: Nu am intentie de reclama!

Intalniri golf3/vento

Pentru ca a nu ne suprapune cu colegii din Bucuresti care domina topic-ul universal intalniri golf3/vento. m-am gandit sa deschid acest topic pentru brasov si imprejurimi.

Pentru inceput am trimis PM la majoritatea user-ilor activi de pe forum din Brasov care detin un golf3/vento.

Am primit raspuns pozitiv pana acum de la 3 persoane. + eu suntem deja 4. Haideti cu curaj sa ne strangem !

Va astept raspunsurile,propunerile etc.


Pana atunci toate cele bune !

Martor "ABS" aprins

Salutare!
Am si eu o intrebare , care ar fi cauza de mi se aprinde "martorul de la ABS din ce in ce mai des, oare ca am fost cu ea pe timp de ploaie "torentiala" si a luat ceva apa sau am ceva la sigurante sau un contact imperfect?
Pot sa am vreo problema serioasa?Nu prea am timp sa ma duc la deeler ca se afla in alt oras dar o sa ajung si pe acolo cat de curand!
Ajutati-ma si pe mine ca nu sunt un mare cunoscator
tehnic.

Va multumesc!

Scanarea cu Vag-Com - erori aparute

Care sunt principalele teste care se pot face cu Vag-Com?? Ex Maf-ul cum se verifica cu Vag-Comul..
Care sunt componentele principale care se pot verifica si cum??
Care sunt cotele normale la aceste componente??

Cauciucuri de vara

Vreau sa-mi cumpar 4 cauciucuri de vara. Ce sa-mi iau: Vredestein hi-trac sau Dunlop sp sport 01?

Intalniri In Slatina

Am fost la cateva intalniri la Craiova, cele mai aproape de mine, insa nu am gasit motive suficiente pentru a participa permanent la acestea.
Eu consider ca mai degraba m-as intalni cu colegii din Slatina, ca am vazut ca suntem cativa, pentru discutii pe tema vag.
Astept pareri!

Usi deformate de la gheata

Am constatat o problema destul de grava: se formeaza gheata pe stalpul de la usa mai ales la cele din fata si cand incerci sa fortezi la deschidere se straba coltul de jos de la fata de usa.

Golf 5 1,9 TDI

Salutare lume. Vreau sa`i prezint si io masina. Este vorba despre un Golf V 1,9 TDI 105 cp din 2005 adus din Germania in vara lui 2007.
Momentan masina are aproximativ 103.000 km cand am luat`o avea 56.000 km. Dotarile optionale:
- 4 usi
- ESP, ASR, ABS
- cutie manuala 6 + 1
- dublu climatronic
- incalzire in scaune fata
- 10 airbaguri
- RDC 300 + 6 boxe fata
- culoare blue graphite pearleffect
- geamuri electrice fata/spate
- oglinzi electrice si incalzite
- spalator faruri
- kit de reparatie

Ulterior:
- jante TOMASON TN1 BLACK 16`+ anvelope Dunlop SP Sport 01 205/55
- car kit bluetooth PARROT CK3100 LCD



Pareri?...voi mai reveni cu poze

Golf 5 SL

Salut,

In iulie 2008 am cumparat acesta masina din Germania si azi am luat hotararea sa o prezint aici

Model : Golf V 2005 SportLine
Motorizare : 1.9 TDI - 105 CP ( BKC )
Culoare : Blue graphit pearleffect

Dotari : - 4 usi
- Cutie manuala 6+1
- Geamuri electrice fata / spate
- Oglinzi electrice, heliomate, incalzite
- Faruri reglabile electric
- Spalator de faruri
- Computer de bord
- Dublu climatronic
- 12 Airbaguri
- Inchidere centralizata
- RCD 300 cu 10 boxe
- Scaune sport incalzite
- Volan 3 spite piele
- Senzor ploaie / lumina ( Coming / Leaving Home )
- Suspensie sport ( - 15 mm )
- Jante aliaj 16" ( 205 / 55 / 16 )
- Plafoniera W8+suport ochelari
- Pachet crom ( interior )
- ESP ( ABS + ASR )
- Ambele scaune reglabile pe inaltime si lombar

Cam acestea ar fi dotarie pe care le avea masina in momentul cumpararii, sper sa nu fi uitat ceva.

Acum urmeaza un set de poze cu masina de la aceea vreme :

Probleme cu alarma!

Audi A4 1.9 TDI 1996!!! Alarma care o am pe masina a fost montata probabil in tara (am cumparat-o cu alarma pe ea). In timpul mersului, in jurul vitezei de 80-100 de km /h porneste din senin.Ziua mai merge , dar noaptea cand porneste bip-aie de vreo 5 ori si avariile in acelasi ritm, iar cei cu masinile din spatele meu imi baga faza lunga in ochi sa-mi arate ca sunt pe faza scurta si sa nu le mai fac semne.Ori cum sa le explic ca avariile pornesc din senin???????? Nu stiu, fie e viteza, fie trec pe langa vreun stalp,parapet...etc.
Cine poate sa-mi raspunda ce se intampla???????
Nu stiu ce alarma e,doar ca pe telecomnda are 3 butoane verzi: pe unul e o stea cu care o caut in parcare, in mijloc e un buton mai mare cu semnul unui lacat cu care o inchid/deschid si al treilea are desenat semnul de MUT adica un difuzor taiatcu un X....

Detalii despre AAZ

Dupa cum spune si titlul topicului as dorii si eu niste detalii si pareri despre motorul 1.9TD cod AAZ, sper ca sunt cativa posesori pe aici Multumesc anticipat.

VW Passat Variant 2.5 TDI 4Motion Highline

Salut tuturor ! Sunt un membru oarecum nou pe-aici si am vazut ca va prezentati destul de frumos masinile asa ca m-am gandit sa v-o arat si pe a mea. Un VW Passat Variant 2.5 TDI Highline, cu facelift, manuala (automata era lenta si nu ma interesa..). Masina a fost luata in ideea in care se vroia un lup in haine de oaie... are si un chip tuning subtil facut... nu ma pot plange..
Ca si dotari, nu am timp sincer sa scriu toate cele 4 pagini de dotari optionale pe care le are masina, ideea e simpla.. In afara de trapa si de automata are tot, scaune electrice sport Recaro din combinatie de Alcantara cu piele, reglabile electric cu suport lombar, scaune incalzite fata-spate, parbriz incalzit electric - f util iarna, Xenon, spalare faruri, si probabil multe altele care acum imi scapa.
Singurul lucru care ma deranjeaza si pe care il voi rectifica cat de curand este faptul ca masina are suspensie sport, si e cam joasa, drept urmare ici-colo mai ating cu scutul... Cat de curand urmeaza niscaiva cheltuieli sa schimb arcurile la masina (vreau sa ii pun arcuri stock nu de drumuri grele..), niste amortizoare noi, si bara stabilizatoare, dar incet incet.. de-ocamdata trebuie lucrat la placutele de frana si discuri pe care le schimb sapt astea... o sa pun Textar pe ea atat placute cat si discuri. Daca aveti intrebari, fire away !

Ce service imi recomandati?

cine imi recomanda un service bun si ieftin pentru schimbat 2 rulmenti pe fata sa nu coste mult ?


aud un huruit constant , am fost la un service au spus ca sunt placutele de frana , le-am schimbat , dar tot contiunua , am fost am luat rulmenti pentru rotile de fata , acum vreau sa ii schimbe cineva bine si ieftin ca si asa m-au costat 1.600.000 rulmentii la augsburg . nu prea sunt in bani . lasi rulmentii pe spate pentru mai incolo de schimbat .

astept pareri si propuneri . Multumesc

Sistem Spalare Faruri

Salut,

Are cineva idee daca sistemul de spalare a farurilor poate fi setat incat sa nu functioneze cand sunt aprinse doar pozitiile ?
Problema e ca de dimineata in oras daca am pozitiile aprinse cand vreau sa spal parbrizul da si pe faruri si chiar nu e nevoie.

P.S. Nu am gasit topic legat de aceasta problema. Daca aceasta problema se discuta intr-un topic special rog un moderator sa-l mute. Multumesc

Martor uzura ?

Salutare , am pe masina niste anvelope asemanatoare cu cele din poza si pana la martorii subliniati in poza mai sunt vreo 3 mm . Cant este recomandata schimbarea lor in momentul in care ajunge uzura la martori ? Am observat ca si masina franeaza pe distante mai mare decat ar trebui desi ABS-ul lucreaza .

Intalniri in Targu Jiu - In fiecare marti, la ora 19:00

Am deschis acest topic in numele colegului Snake_CMC23 si am un mesaj din partea lui:

"Cred ca este timpul sa se organizeze intalniri si in Tg Jiu. Asadar sa ridice mana sus membrii din Tg-Jiu pentru a putea stabili o data pentru intalnirea posesorilor de VAG-uri si in Tg-Jiu".

Vw New Beetle

Hello
Revin si eu cu ultima achizitie .Este vorba de o broscuta foarte jucausa ,rosie ,este din 1998.Motorul e de 2.0 115,papa cam mult dar se si infinge!Imi place foarte mult kitul Kamei.
Are si niste dotari micute:geamuri electrice,4 aisberguri,ABS,si nu imi mai vin in minte..
Sunt prea entuziasmat fiind a 2 mea masina.Skoda e a tatalui deci sunt pe cont propriu de acum.]
Si pozele facute pe graba,calitatea lor lasa de dorit


Enjoy it!

cat bea Skoda voastra ?

eu cam aici stau :

urban (trafic nasol) : 13-15 l
urban (trafic normal ) : 10-11 l
extraurban : 8-9 l

toate sunt pt condus normal-tare .... 150-160 ploiesti-campina (de ex)

in weekend ... venind de la brasov am mers legal ... 60 localitati 100 afara am scos 6.5 l / 100 km
asta e cel mai mic consum pe care l-am avut vreodata cu masina asta
probabil ca am sa repet treaba asta (vezi radarele fixe)

dar in rest ... detectorul e in functiune

toate bune !

Coduri Si Preturi Piese Seat , Audi , Skoda , Vw

Cine are nevoie de coduri de piese , preturi , sau schite explodate , just ask.
Ajut cu mare placere.

preturi accesorii doar pt Skoda.

Tremurat masina la franare aproape de oprire

Am citit multe pagini legate de tremuratul lui 2.0 TDI la relanti, insa am un alt fel de tremurat.
Cand masina mai are 2-3km/h incepe si tremura usor toata, tremurat ce dispare la oprire.
A mai patit-o cineva?

problema cu avansul

http://www2.autovit.ro/vs2cautaauto.php?su...+++Cauta+%21+++

asta este masina.
am gasit o pe autovit.sunt doua de vanzare, sora si frate, au treminat leasingul.
masina are carte service.am fost pa porsche, am verificat km...par reali.
n a vrut insa sa mi spuna interventiile(cica private-apartin proprietarului si eu eram singur),si a avut niste revopsiri.

ideea era insa ca cipos a gasit la ea o problema cu avansul.
am discutat cu mai multi cunoscuti....undeva a fost o interventie la motor.
avand in vedere km 99% reali as vrea sa stiu ce credeti.
masina are 3 revizii, 2 la porsche, una la dealerul skoda din targoviste.
astept parerile voastre.

p.s. daca e vreun coleg care ma poate ajuta, posed VIN ul, dar nu l postez inca,n am idee daca proprietarul citeste sau nu pe aici, si nu vreau sa provoc vreo discutie.desi masina e modelul cu vin in geam!



L.E. MASINA E CEA ROSIE, anunt postat pe 3 .03. 7300 euro.

ca vad ca nu merge tot linkul.

2010 Audi A5 Sportback Quattro

Cativa din colegii forumisti au vazut cum am venit suparat ieri la intalnirea saptamanala ca nu imi venise masina cea noua. La 10 minute dupa aceea am innebunit de fericire si emotie. Venise masina si ma astepta acasa. Cum pe mine ma incanta foarte mult masina in 4 usi am ales A5 in 4 usi. Are doar 11.500 km. Here we go:

Model Year: 2010
Model Design: Audi A5 Sportback
Engine: 3.0 TDI V6 Common rail 240 cp Quattro
Exterior Color: Ibis White


Optiuni la prima vedere: Sistem audio BANG & OLUFSEN cu surround, bi-Xenon adaptiv, navigatie HDD si MMI, piele MARO-zimtbraun, senzori parcare fata spate si camera pentru mers inapoi, bluetooth, volan sport multifunctional cu schimbator viteze, trapa electrica, servodirectie dinamica, Audi Drive Select, asistent la faza lunga, climatronic 3 zone, adaptive cruise control (pilot automat cu asistenta la franare), scaune reglabile electric si incalzite, senzori ploaie si lumini, oglinzi electrice, incalzite si heliomate, proiectoare ceata, stopurile spate cu tehnologie LED, Audi Music Interface (citeste SD Card, ipod/iphone, USB Memory Stick), SDS - comenzi vocale, AutoHold, DVD-Player (are optiunea TV Free activata, adica se vede dvd si in mers), carkit telefon, pachet lumini, cutie automata S-tronic cu 7 rapoarte (din cate stiu eu este corespondentul lui DSG), cauciucuri de iarna Toyo 245/40/18. Gumele de vara Pirelli tot 245/40/18 dar acasa in garaj.

PR Numbers:

A00 No self-collection
A51 Audi AG
A8S Standard equipment
AQ0 Standard-production quality
AV1 Driving on the right
B01 Type approval Germany
B0A Component parts set without country-specific design requirement
C13 Operating permit, alteration
C6C Alloy wheels 8.5J x 18
D50 6-cyl. turbo dies. eng. 3.0 l/176 kW 24V V6 TDI, common rail Base engine is T41/TE1/TF1/TH1
E0A No special edition
EA0 Without subsequent warranty
EW0 Without maintenance contract
F0A No special purpose vehicle, standard equipment
FA0 Control of standard production
FC1 Customized installation
FM0 Basic equipment variant
FQ1 Wheels of Quattro GmbH
G1D 7-speed automatic transmission for four-wheel drive vehicle
GH2 Rear axle differential Torque Vectoring
GP1 Vehicles with special upgrade measures
GS4 Applications
HW0 Tires 245/40 R18 97Y x1
J0Z Battery 520 A (110 Ah)
K8R Sportsback
L0L Left-hand drive vehicle
N5W Leather seat covering
NM1 Engine cover
NT0 Transit coating (type 1)
NY0 Standard battery/alternator capacity
Q1A Standard front seats
QE1 Tray areas package 1
QF0 Without receiver (car phone)
QH1 Voice control
QQ1 With additional lights (interior lighting)
QV0 W/o TV reception/digital radio reception
S0C Introductory volume
SA6 Inventory control model 1
SA9 Inventory control model 4
T41 6-cylinder diesel engine 3.0 L unit 059.D
U2A Instrument insert with km/h speedometer, radio-controlled clock, tachometer and trip odometer
UF7 Electric interface for external use
UH2 Parking brake
V0A Tires w/o specification of tire brand
VC0 W/o remote-controlled garage door opener
0F3 Fuel system for diesel engine
0FA Standard manufacturing sequence
0G7 Tiptronic
0JJ Weight category front axle weight range 9
0LW Special plates/stickers/ safety certificates for Germany
0P0 Rear exhaust tailpipe (standard)
0TD Front and rear floor mats
0U2 Fuel quality < 50 ppm
0VC Information kit in German
0W1 Label for central electric German-speaking countries
0Y1 Standard climatic zones
0YK Weight range 10 installation control only, no requirement forecast
1AT Electronic stabilization program (ESP)
1BL Suspension/shock absorption (closed-loop)
1D0 Without trailer hitch
1EX Special identification plate for EC for M1 passenger vehicle
1G5 Space-saving spare wheel, same size (same rolling circumference) as original equipment tires
1KW Disc brakes, rear
1LA Disc brakes, front
1N7 Dynamic steering
1PA Standard wheel bolts
1S1 Tool kit and jack
1SA Without additional engine guard
1T3 First aid kit with warning triangle
1VH Installation parts for six-cylinder engine
1X1 Four wheel drive
1XX Leather trimmed multi-function sports steering wheel w/ Tiptronic
1Z6 Increase in initial standard fuel filling
2D4 Cd enhancing paneling
2H1 "Audi drive select"
2K1 Reinforced bumpers
2KR Labels/plates in English and German
2P2 Trunk sill protection in stainless steel
2WA Without additional tires
2Z1 Type sign at rear and "Quattro" nameplates respectively
3B4 Child seat anchor for child seat system ISOFIX
3FE Electric slide/tilt sunroof with sun screen/sunblind
3G2 Child seat anchor, front right (ISOFIX)
3L5 Electric seat adjustment for both front seats
3NZ Rear seat bench unsplit, backrest split folding
3X2 Load-through provision
3Y0 Without roll-up sun screen
4A3 Seat heater for front seats separately controlled
4E0 Tailgate/trunk lid unlocking from outside
4GF Windshield in heat-insulating glass
4K4 Radio remote controlled central locking
4KC Side and rear windows in heat-insulating glass
4L6 Breakaway interior rear view mirror, automatically dimming
4UF Driver's and front passenger air bag with front passenger air bag deactivation
4X3 Side air bag front with curtain air bag
4ZB Bright moldings
5C0 Without special body measures
5D7 Carrier frequency 868 MHz without panic button
5J0 Without rear spoiler
5K5 Transit coating film with additional transport protection measures
5SL Left exterior mirror: aspherical
6E3 Front center armrest
6EA Without additional side body covers (stone guard)
6F0 Without decorative films / emblems
6FA Components without special surface appearance
6M1 Tie down straps
6NJ Standard molded headlining
6SJ Trunk floor covering, reversible mat (rubber/fabric)
6TS Right exterior mirror: aspherical, large viewing field
6V1 Rear trim panel (ECE)
6W1 License plate bracket front (large)
6XD Exterior mirrors: electrically adjustable/heated
6Y8 Cruise control speed limit system
7AA Electronic vehicle immobilization device
7B3 12-volt socket(s)
7D5 DVD player
7E6 Electric auxiliary air heater
7F9 Plastic/leather gearshift knob/handle
7G0 Without preparation for VTS (vehicle tracking system)
7HA Without leather
7JM Vehicle class differentiation 8T0
7K6 Flat tire indicator
7L7 Recuperation with 12.5 V
7M1 Scuff plates in door apertures with metal inserts
7MG Emission standard EU5
7P1 Power adjustable lumbar support in front seats
7QA Without CD/DVD for navigation
7T6 Navigation system (MID)
7TD Decorative inserts
7X8 Park distance control, front and rear with rear view camera
7Y0 Without lane change assistant
8BP Bi-functional headlight with gas discharge lamp
8GR Alternator 150 A
8K4 Separate daytime running lights NAR
8N7 Windshield wiper intermittent control with light/rain sensor
8Q5 Headlight-range adjustment, automatic/ dynamic with dynamic bending light (AFS 1)
8SK Taillight assemblies with diodes (LED)
8T4 Adaptive Cruise Control
8WB Front fog lights
8X1 Headlight washer system
8YQ Radio "HIGH"
8Z5 Not hot country
9AQ Air conditioning plus
9M0 Without auxiliary/parking heater
9P3 Seat belt reminder, electric contact in buckle
9Q4 Multi-function display/on-board computer with check control
9VK Sound package "1"
9Z0 Operating voltage 12V
9ZF Mobile phone preparation with hands-free speaking system

Cateva poze... mai bune nu am dar voi face o sedinta foto cu ea cand va trece frigul.
Aceste sunt facute de un coleg forumist ieri la intalnire. Cateva din ele sunt din reprezentanta din Germania.

Cine are computer de bord

Am o rugaminte pentru cei care au computer de bord pe Seat Ibiza 2001-2007, sa posteze aici poze cu functiile computerului de bord si date despre informatiile pe care le poate oferi. Va multumesc.

AUDI TT RS

In vara aceasta incep livrarile la una din cele mai sportive masini produse de AUDI pana acum: AUDI TT RS Coupe & Roadster.
Sasiul este unul de aluminiu (utilizand tehnologia ASF) si otel la partea din spate, mecanica este cea utilizata de platforma grupului VAG PQ35 (Golf V) condimentata de quattro GmbH, motorul este urmasul legendarului ur quattro, un 5 in linie de 2.5 litri cu turbo.
Atasat aveti imaginile, comunicatul de presa si video AUDI TT RS
Enjoy!

Skoda, cenusareasa VAG?

Pentru cei care sunt 'complexati' de faptul ca Skoda este VW-ul saracului, postez mai jos un link spre un articol aparut in prestigiosul ziar german Der Spiegel, articol elogios la adresa Octaviei 2
Ca o concluzie, calitatea produselor iesite pe poarta fabricii din Mlada Boleslav este egalata doar de fabrica producatoare de A8 din Neckarsulm

http://www.briskoda.net/forums/printthread.php?t=7344

VW Golf Mk3 Variant

Salutare!

Cu toate ca sunt inregistrat si activ de mai mult timp pe forum, nu mi-am prezentat niciodata masina. Motivul care m-a facut sa ma inregistrez pe acest forum a fost un Golf MK2 cumparat in 03'. Forumul mi-a fost de multe ori de ajutor pentru aceasta masina care inca ma deserveste si astazi.
Masina pe care vreau s-o prezint, am cumparat-o anul trecut in 20.09.08 din targul de la Tarlungeni (Bv).
Am platit pe ea 3050 de euro, pretul initial fiind 3150.
A urmat programarea la RAR in 24.11.08. Asa era termenul de asteptare in acea perioada.
In acest timp am schimbat la ea aproape toate consumabilele (ulei+filtru, filtru polen, filtrul de aer este K&N asa ca doar l-am curatat cu solutie de la K&N, filtrul de benzina care parea sa fie original,ulei servodirectie, antigel G12).
La partea mecanica am schimbat un burduf la planetara de pe partea stg.,bieletele de la bara de torsiune, telescoapele fata + flansele, telescoapele spate (foarte scumpe dupa parerea mea).
La motor am schimbat bujiile, flansa de la corpul injector,capacul+rotorul delcoului,vasul de expansiune,toba finala. La caroserie am schimbat farul de pe partea stanga ca era spart decand am luat masina si aripile fata pentru ca erau mancate in partea de jos si imi era frica sa intru la RAR, telescoapele de la portbagaj.
I-am mai montat o alarma si am luat cd-player-ul si difuzoarele din G2 la care s-au adaugat un amplificator si un subwoofer nou.

Dupa acestea am facut RAR-ul din prima si stateam in cumpana daca sa platesc taxa de poluare (930 euro ) sau nu. Atunci se zvonea ca de la 1 ian. s-ar scoate, dar cunoscand capeteniile tarii am zis totusi sa o platesc. Peste cateva zile s-a facut 3000 de euro.


Masina
Editie Bon Jovi
Prima inmatriculare 21.05.1996
Kilometri parcursi 159.000 pe ceas plus 20k in cartea de service (au fost schimbate ceasurile)
Motor 1800cmc 66kw cod ADZ Mono-Motronic
Caroserie 5 usi Variant
Culoare Dragongreenperleffekt cod LC6P
Jante VW-Orlando 6J*14 anvelope Fulda 195/60/14
Carlig detasabil
Faruri duble cu reglare electrica- Hella + TYC
Stopuri rosu+negru Hella
Semnalizari albe

Dotari din fabrica:
ABS
Airbag sofer + pasager
Aer conditionat cu recirculare
Servo directie
Inchidere centralizata
Imobilizator
Ceasuri de bord albe
Radiocasetofon Beta 2*20 - 4difuzoare + 4tweetere Votex
Volan imbracat in piele (rupt si acoperit de o husa nasoala)
Manson schimbator imbracat in piele cu logo Bon Jovi (rupt intr-o parte)


Dotari aduse de catre mine:
Cd-player Clarion DXZ778RUSB + telecomanda pe volan
Difuzoare Focal Acces 165 A1
Amplificator sub Hifonics BXi608 1x600w la 1ohm
Subwoofer Hifonics B12D2 600w la 1ohm
Alarma Viper 350HV
Senzori de parcare
Geamuri actionate electric pe fata
MFA functionabil
Manson schimbator imbracat in piele noua prin intermediul colegului Tibi_84
Cauciucuri de iarna Good Year Ultragrip7 185/60/50 luate de la un forumistul Alfy
Jante Rial AX 6.5J*15 cu anvelope Hankook Ventus Prime 195/50/15 luate de pe G2


Tuning
Grila fara semn FK
Pleoape faruri FK
Semnalizari innegrite cu spray transparent
Becuri faza scurta H1 Philips Vision Plus
pozitie Philips Blue Vision
Sticker vwforum - de la colegul Tadasus


Pe viitor as dori:
Folie omologata pe toate geamurile
Volan imbracat in piele
Spoiler GTI
Oglinzi actionate electric
Scaune incalzite
Un set de arcuri care sa lase masina -30-40mm
Toate depind de bugetul destul de restrans si de criza financiara.


Acum sper ca nu v-am plictisit prea tare prin postul lung si o sa pun poze.

Fata

.

.

Filtru polen before & after

.

.

.

.